长江经济带集聚全国近45%钢铁产能，进口铁矿石流通量约占全国五成，形成 “外矿进江、沿江分拨、全域保供” 的原料流通体系。2026长江经济带钢矿资源协同发展大会将于2026年9月15-16日在江苏省江阴市召开。
作为全国领先的数字货运平台，运满满以大会合作伙伴身份亮相，全面展示其覆盖全国的公路货运网络和数字化运力服务能力，为矿产行业提质增效提供了新的样本。
物流基础设施的效率与韧性成为行业关注的重点和发力方向。物流行业既关系宏观投资与消费，又直接连接千家万户，对运输时效、成本控制和服务体验的要求持续提升。运满满通过搭建货主和司机的专属APP如何重塑运输模式，实现货主高效发货，降低物流成本，成为大会现场企业代表重点关注的方向之一。
运满满是国内首家基于云计算、大数据、移动互联网和人工智能技术开发的数字货运调度平台。运满满依托覆盖全国的公路货运网络和海量社会运力资源，为各行业提供从干线运输到区域配送的全链路货运服务能力。大到全国物流货运线路，小到货物运输种类，都可以通过运满满的车货智能匹配，高效完成货主与司机的无缝连接。
据介绍，运满满以“互联网+物流”的全新模式，利用大数据、云计算、人工智能等前沿科技，打破信息壁垒，将货车司机与货主紧密相连，司货双端可以随时随地找货发货。对供应链上下游企业而言，这意味着货主可以更便捷地在全国范围内“找车发货”，在保障运输时效与服务稳定性的前提下，有望显著降低综合物流成本。运满满业务覆盖330+座城市，11万+条路线，月活货主316万，履约活跃司机430万，全年履约订单约1.97亿，成为中国货运新基建。
本次会议期间，运满满品牌部姚舜代表公司参会，并与协会领导、行业专家及多家重点品牌企业进行了深入交流。围绕“全国货运平台如何深度嵌入产业链、成为行业供应链新型基础设施”这一方向，运满满团队结合自身在大宗、快消、家居建材等多个行业的实践案例，分享了数字货运驱动企业运营效率提升的经验与思考。
会上，运满满姚舜接受专题采访，就“数字货运平台如何助力矿产行业降本增效”“如何构建安全、可持续的物流供应链体系等议题进行了深入交流。
姚舜在采访中表示：“传统物流模式下常常面临‘车难找、价不稳、信息不透明’等痛点。依托全国性的数字货运平台，运满满一方面通过智能匹配提升车辆利用率、减少空驶和等待时间，另一方面通过在途可视、异常预警和评价体系，帮助企业把原本线下、分散的运输环节变成标准化、可视化、可管理的线上流程。”
他进一步指出：“对于供应链上下游企业而言，物流早已不只是成本科目，而是用户体验的重要一环。从大型工程项目的集中发运，到终端门店的补货，再到C端用户的上门配送，任何一个环节的体验断点，都会影响品牌口碑。运满满希望通过平台能力，把全国范围内的货主、物流企业与司机有效链接起来，让物流行业能够在同一张‘运力网络’上更高效地流转。”
作为本次大会合作伙伴，运满满的亮相不仅展示了全国数字货运平台在行业的广阔应用空间，也体现出平台型企业与行业组织、产业链伙伴协同创新的积极态度。
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